Gravação completa do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1991, a segunda rodada da temporada daquele ano, realizada em Interlagos, no dia 24 de março.
Assista conosco e relembre o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1991, a segunda rodada da temporada daquele ano, realizada em Interlagos, no dia 24 de março.
Nos treinos, as Williams, pilotadas por Nigel Mansell e Ricardo Patrese, se mostravam muito rápidas, em grande parte pela potência dos motores Renault já despontando como grandes concorrentes dos Honda da McLaren. Senna conseguiu a pole na última volta, marcando 1m16s392, contra 1m16s775 de Patrese, conquistando assim, sua 54ª pole position.
Os outros brasileiros, Nelson Piquet (Benetton Ford), Mauricio Gugelmin (Leyton House Ilmor) e Roberto Pupo Moreno (Benetton Ford) começaram a prova nas 7ª, 8ª e 14ª posições, respectivamente.
O vídeo está completo com narração e comentários dos nossos Galvão Bueno e Reginaldo Leme.
Pos. No. Piloto Equipe Tempo 1 1 Ayrton Senna McLaren Honda 1:16.392 2 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1:16.775 3 5 Nigel Mansell Williams Renault 1:16.843 4 2 Gerhard Berger McLaren Honda 1:17.471 5 28 Jean Alesi Ferrari 1:17.601 6 27 Alain Prost Ferrari 1:17.739 7 20 Nelson Piquet Benetton Ford 1:18.577 8 15 Mauricio Gugelmin Leyton House Ilmor 1:18.664 9 4 Stefano Modena Tyrrell Honda 1:18.847 10 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 1:18.882 11 29 Eric Bernard Lola Ford 1:19.291 12 21 Emanuele Pirro Dallara Judd 1:19.305 13 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 1:19.339 14 19 Roberto Moreno Benetton Ford 1:19.360 15 16 Ivan Capelli Leyton House Ilmor 1:19.517 16 3 Satoru Nakajima Tyrrell Honda 1:19.546 17 30 Aguri Suzuki Lola Ford 1:19.832 18 25 Thierry Boutsen Ligier Lamborghini 1:19.868 19 22 Jyrki Jarvilehto Dallara Judd 1:19.954 20 23 Pierluigi Martini Minardi Ferrari 1:20.175 21 24 Gianni Morbidelli Minardi Ferrari 1:20.502 22 11 Mika Hakkinen Lotus Judd 1:20.611 23 26 Erik Comas Ligier Lamborghini 1:21.168 24 17 Gabriele Tarquini AGS Ford 1:21.219 25 8 Mark Blundell Brabham Yamaha 1:21.230 26 7 Martin Brundle Brabham Yamaha 1:21.280
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Esta foi uma das corridas mais lembradas da carreira de Ayrton Senna, devido ao seu final dramático onde quase todas as marchas de sua McLaren foram perdidas e o consequente desgaste físico acima do normal, fazendo com que Ayrton não conseguisse sair do carro sozinho. Além disto, foi a primeira vitória deste piloto em um grande prêmio de Fórmula 1 disputado no Brasil, onde não vencíamos desde 1986, quando Nelson Piquet saiu vitorioso, com Senna em segundo lugar.
A corrida começou com Senna na liderança e Mansell pulando em segundo. Eles ditavam o ritmo da prova abrindo larga vantagem com relação aos seus adversários. Com esse andamento, os pit stops poderiam fazer a diferença para se conhecer o vencedor da prova. Mansell, com um pneu furado, teve que fazer uma segunda parada, perdendo o segundo lugar para Patrese.
Neste momento, os problemas mecânicos começaram a aparecer no carro do Senna, que começou a perder as marchas, que não funcionavam sem que ele tivesse que segurar a alavanca de marchas para que ela permanecesse engatada. Senna teve que segurar a alavanca de câmbio com a mão direita e pilotar com a esquerda. Devido a este problema, a diferença de Senna para Patrese diminuía, mas faltando duas voltas para o final, começou a chover em Interlagos, o que acabou decidindo a corrida. Após cruzar a linha final, Senna permaneceu no carro, sem forças para sair sozinho. No pódio também precisou de ajuda para levantar a taça.
O brasileiro terminou a corrida na frente mesmo com apenas a sexta marcha funcionando normalmente. A câmera onboard mostra que Ayrton parou de trocar de marcha nas últimas voltas da corrida.
Nesse meio tempo, o Leão teve problemas no câmbio semiautomático e teve que abandonar a corrida. Piquet, que largou em sétimo, conseguiu um boa quinta colocação, pilotando tranquilo, apesar da pressão que teve que suportar durante a prova.
Pos. No. Piloto Equipe Voltas Tempo Pts 1 1 Ayrton Senna McLaren Honda 71 1:38:28.128 10 2 6 Riccardo Patrese Williams Renault 71 +2.991s 6 3 2 Gerhard Berger McLaren Honda 71 +5.416s 4 4 27 Alain Prost Ferrari 71 +19.369s 3 5 20 Nelson Piquet Benetton Ford 71 +21.960s 2 6 28 Jean Alesi Ferrari 71 +23.641s 1 7 19 Roberto Moreno Benetton Ford 70 +1 volta 0 8 24 Gianni Morbidelli Minardi Ferrari 69 DNF 0 9 11 Mika Hakkinen Lotus Judd 68 +3 voltas 0 10 25 Thierry Boutsen Ligier Lamborghini 68 +3 voltas 0 11 21 Emanuele Pirro Dallara Judd 68 +3 voltas 0 12 7 Martin Brundle Brabham Yamaha 67 +4 voltas 0 13 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 63 DNF 0 NC 5 Nigel Mansell Williams Renault 59 DNF 0 NC 26 Erik Comas Ligier Lamborghini 50 DNF 0 NC 23 Pierluigi Martini Minardi Ferrari 47 DNF 0 NC 8 Mark Blundell Brabham Yamaha 34 DNF 0 NC 29 Eric Bernard Lola Ford 33 DNF 0 NC 22 Jyrki Jarvilehto Dallara Judd 22 DNF 0 NC 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 20 DNF 0 NC 4 Stefano Modena Tyrrell Honda 19 DNF 0 NC 16 Ivan Capelli Leyton House Ilmor 16 DNF 0 NC 3 Satoru Nakajima Tyrrell Honda 12 DNF 0 NC 15 Mauricio Gugelmin Leyton House Ilmor 9 DNF 0
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