Classificação e grid de largada do Grande Prêmio da Itália de 2025

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Confira aqui no VaLeW as tabelas de classificação, grid de largada, pré-GP e comentários da qualificação do Grande Prêmio da Itália de 2025, a 16ª etapa da temporada desse ano, o que deve se dar às 10:00h do dia 7 de setembro de 2025, no tradicionalíssimo Autodromo Nazionale Monza, em Monza.

Em uma classificação emocionante em Monza, Max Verstappen (Red Bull) voltou a mostrar por que já é considerado um dos maiores pilotos da história, garantindo a pole position para o GP da Itália 2025 com uma volta histórica de 1:18.792, estabelecendo o novo recorde da pista.

As McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri confirmaram o favoritismo e largam logo atrás, em segundo e terceiro, enquanto Charles Leclerc colocou a Ferrari na quarta posição diante da torcida italiana. Kimi Antonelli e George Russell completam a segunda fila da Mercedes. Era para Lewis Hamilton (Ferrari) largar em quinto, mas o britânico foi penalizado e vai largar apenas em décimo.

O grande destaque, especialmente pra nós brasileiros, foi Gabriel Bortoleto, que levou a Sauber ao Q3 novamente e vai largar em 8º lugar, ampliando sua vantagem sobre Nico Hülkenberg na disputa interna da equipe. O brasileiro já soma seis classificações seguidas à frente do alemão, que, vale sempre lembrar, é experiente e não é nenhum braço duro.

Entre os momentos marcantes da sessão, Liam Lawson (Racing Bulls) rodou em Lesmo e ficou com o último lugar no grid, enquanto Lance Stroll (Aston Martin) mais uma vez foi superado por seu companheiro Fernando Alonso — e agora o placar é de 16 a 0 para o espanhol em 2025. Na Williams, a briga segue equilibrada, com Sainz e Albon largando próximos amanhã também. Eles estão empatados em 8 a 8 nas classificações após o espanhol superar o companheiro neste sábado.

Com as McLaren e Verstappen pareados em desempenho, a expectativa é de uma largada eletrizante em Monza, onde a estratégia de pneus pode definir o rumo da corrida.

Qualificação

Pos. 	No. 	Piloto 	 	 	Equipe 	 	 	 Q1 	 	Q2 	 	Q3 	 	Voltas
1	1	Max Verstappen		Red Bull Racing		1:19.455	1:19.140	1:18.792	18
2	4	Lando Norris		McLaren			1:19.517	1:19.293	1:18.869	21
3	81	Oscar Piastri		McLaren			1:19.711	1:19.286	1:18.982	19
4	16	Charles Leclerc		Ferrari			1:19.689	1:19.310	1:19.007	20
5	44	Lewis Hamilton		Ferrari			1:19.765	1:19.371	1:19.124	20
6	63	George Russell		Mercedes		1:19.414	1:19.287	1:19.157	18
7	12	Kimi Antonelli		Mercedes		1:19.747	1:19.245	1:19.200	22
8	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber		1:19.688	1:19.323	1:19.390	21
9	14	Fernando Alonso		Aston Martin		1:19.658	1:19.362	1:19.424	20
10	22	Yuki Tsunoda		Red Bull Racing		1:19.619	1:19.433	1:19.519	18
11	87	Oliver Bearman		Haas			1:19.688	1:19.446			15
12	27	Nico Hulkenberg		Kick Sauber		1:19.777	1:19.498			15
13	55	Carlos Sainz		Williams		1:19.644	1:19.528			19
14	23	Alexander Albon		Williams		1:19.837	1:19.583			16
15	31	Esteban Ocon		Haas			1:19.816	1:19.707			15
16	6	Isack Hadjar		Racing Bulls		1:19.917					6
17	18	Lance Stroll		Aston Martin		1:19.948					9
18	43	Franco Colapinto	Alpine			1:19.992					9
19	10	Pierre Gasly		Alpine			1:20.103					9
20	30	Liam Lawson		Racing Bulls		1:20.279					5

Grid de largada

Pos. 	N. 	Piloto  	 	Equipe 	 	 	 	Tempo
1	1	Max Verstappen		Red Bull Racing			1:18.792
2	4	Lando Norris		McLaren				1:18.869
3	81	Oscar Piastri		McLaren				1:18.982
4	16	Charles Leclerc		Ferrari				1:19.007
5	63	George Russell		Mercedes			1:19.157
6	12	Kimi Antonelli		Mercedes			1:19.200
7	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber			1:19.390
8	14	Fernando Alonso		Aston Martin			1:19.424
9	22	Yuki Tsunoda		Red Bull Racing			1:19.519
10	44	Lewis Hamilton		Ferrari				1:19.124
11	87	Oliver Bearman		Haas				1:19.446
12	27	Nico Hulkenberg		Kick Sauber			1:19.498
13	55	Carlos Sainz		Williams			1:19.528
14	23	Alexander Albon		Williams			1:19.583
15	31	Esteban Ocon		Haas				1:19.707
16	6	Isack Hadjar		Racing Bulls			1:19.917
17	18	Lance Stroll		Aston Martin			1:19.948
18	43	Franco Colapinto	Alpine				1:19.992
19	10	Pierre Gasly		Alpine				1:20.103
20	30	Liam Lawson		Racing Bulls			1:20.279

Vídeos

Melhores momentos da qualificação.

A seguir, temos o Pré-GP do Reginaldo Leme preparado para a edição de 2025 de Monza, um dos chamados Templos da Velocidade, o terceiro circuito permanente da história e um dos palcos mais tradicionais da categoria. No vídeo, Regi conecta a herança do autódromo com a própria trajetória do país, que vai do Império Romano à consagração como referência em arte, cultura, culinária, design e velocidade. Em meio a essa atmosfera única, Lando Norris chega pressionado a reagir depois do abandono em Zandvoort, tentando manter viva sua luta no campeonato: